Ankara’da Yüksek Kapasiteli Elektrikli Metrobüs Projesi Test Sürecine Başladı

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Yüksek Kapasiteli E-BRT Projesiyle Ulaşım Hizmetlerini Geliştiriyor

Ankara Büyükşehir Belediyesi, başkentlilere daha konforlu ve güvenli ulaşım hizmetleri sunmak amacıyla Yenikent, Ulus ve Karapürçek arasında seyahat süresini azaltacak yüksek kapasiteli elektrikli metrobus (e-BRT) projesini hayata geçirmeye hazırlanıyor. EGO Genel Müdürlüğü, projenin seyahat süresini kısaltacak test sürelerine başladı.

Başkan Yava: “İlk Adımı Attık”

Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yava, Yenikent-Ulus-Karapürçek hattında test sürecine başlayan e-BRT projesi hakkında sosyal medya hesaplarından paylaşımda bulunarak, “Ankara’da metrobus dönemi için ilk adımı attık… Yenikent – Ulus – Karapürçek Hattı’nda test sürecine başladık. Çevreci ve sürdürülebilir ulaşım çözümleri ile Ankara’mızı geleceğe taşıyacağız” ifadelerini kullandı.

Proje 200 Bin Yolcuyla Başlayacak

Şu anda 25 metrelik dizel ve yakında elektrikli modellerinin test edildiği e-BRT araçlarıyla birlikte, ayrılmış yol kesimlerinin proje süreci tamamlandığı zaman uygulama aşamasına geçilecek.

İlk etapta 200 bin yolcuyla hizmete başlayacak olan e-BRT projesinin 2035 yılında 300 bin Başkentliye hizmet vereceği öngörülürken, proje güzergahı Yenikent Merkez, Aya Yolu, İstanbul Yolu, Yenimahalle Kavşağı, Ulus ve Karapürçek Mahallesi olarak belirlendi.

Ergün: “Ankara’ya Güzel Bir Yüksek Kapasiteli Ulaşım Hizmeti Daha Kazandıracağız”

Test süreçleri devam eden metrobus projesi ile ilgili açıklamalarda bulunan EGO Genel Müdür Yardımcısı Dr. Taylan Engin, “Bu araç 25 metre uzunluğunda. Şu an dizel olan aracın testini yapıyoruz. Projemizde elektrikli bir sistem tasarladık. Ancak aracın kapasitesini test etmek adına bu aracı kullandık. Araç en büyük özelliği teknolojik donanımın yenilenmiş olması ve aynı zamanda yolcu kapasitesinin yüksek olmasıdır. Ankara’ya güzel bir yüksek kapasiteli taşıma hizmeti daha kazandıracağız” dedi.

Sıfır Emisyon, Yüksek Manevra ve 12 Dakikada Şarj Olma Özelliği

E-BRT hattında hizmet verecek araç filosu, 25-36 metre uzunluğundaki 30 adet lastik tekerlekli tramvay modelinden oluşacak. Araçlar; demiryolu tasarım standardı, tren kontrol sistemi ve yüksek sürüş konforuna sahip olacak. Araçlar, kendilerine ayrılmış yol şeridinde hareket edecek. Sıfır emisyonlu, yüksek manevra kabiliyetine sahip, katener hattına ihtiyaç duymayan ve akıllı şarj yönetimi teknolojisiyle donatılmış araçlar, yüksek kapasiteli batarya sistemiyle başlangıç ve son duraklarda tesis edilecek şarj istasyonları ile 12 dakikada şarjı tamamlayacak.