Sakarya, Metrobüs Dönemine Girdi: İstanbul’dan Sonra İkinci Şehir

Türkiye’de metrobüs denilince akla gelen ilk şehir İstanbul’du. Ancak bu durum artık değişiyor. Sakarya Büyükşehir Belediyesi, şehir tarihine damga vurarak metrobüs sistemini hayata geçirdi. Başkan Yusuf Alemdar’ın liderliğinde, Camili ile Gar Meydanı arasında uzanan 16.5 kilometrelik ilk etap tamamlandı ve Sakarya, İstanbul’dan sonra Türkiye’nin metrobüs kullanan ikinci şehri oldu.

Metrobüs Projesinin Detayları

Sakarya’daki metrobüs projesi, 350’den fazla personelin yoğun çalışmasıyla sadece 6 ayda tamamlandı. Proje, tamamen belediyenin öz kaynaklarıyla gerçekleştirildi. Yerli üretim, modern donanıma sahip 11 metrobüsle ilk sürüş coşkuyla yapıldı. Şu anda 10 durakta hizmet verecek olan bu hat, şehrin ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifletecek. Ayrıca, yeni eğitim-öğretim yılına kadar metrobüsler ücretsiz olacak. Bu adım, Sakarya için yalnızca bir toplu taşıma projesi değil, aynı zamanda daha konforlu, çevreci ve planlı bir şehir yaşamına geçişin habercisi.

Silivri’deki Ulaşım Sorunları

Ulaşım konusunu ele alırken, Silivri’deki sorunları da göz ardı etmemek gerekiyor. Bu hafta, E-5 karayolu üzerindeki Selimpaşa-Silivri hattında yaşanan sıkıntılar, sürücülerin sabrını zorluyor. Aylar süren yol çalışmaları hala tamamlanmadı ve gidiş-geliş tek şeritten sağlanıyor. Alternatif olarak TEM otoyoluna yönelmek isteyen sürücüler de benzer sorunlarla karşılaşıyor. Karayolları Genel Müdürlüğü İstanbul Bölge Müdürlüğü’ne önerim, yetkililerin bir hafta sonu bu yolları sürücü olarak kullanmalarıdır. Bu deneyim, yaşanan sıkıntıların ne kadar haklı olduğunu daha iyi anlamalarına yardımcı olacaktır.

Trafik Ekiplerinin Eksiklikleri

İstanbul’daki trafik ekipleriyle ilgili bir başka sorun da, yoğun saatlerde trafiği yönlendiren polislerin neredeyse hiç bulunmamasıdır. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde, en çok ihtiyaç duyulan anlarda trafik polislerinin eksikliği dikkat çekiyor. Birkaç gün önce, kırmızı ışıkta beklerken, trafik ekiplerinin yasak olan bir yerden U dönüşü yaptığını gördüm. Bu durum, polislerin kurallara uymadığı bir ortamda, vatandaşlara nasıl kural anlatılabileceğini sorgulatıyor.

Ayrıca, plakasız bir motosikletle seyir halinde olan bir polis memurunu görmek, bu kuralsızlığın bir başka örneği. Trafikteki bu tutarsızlık, vatandaşların kurallara uymasını zorlaştırıyor. İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya’ya çağrım, trafik kültürünün öncelikle polisler tarafından sergilenmesi gerektiğidir. Kurallara uymayan bir otorite, vatandaşlardan da aynı davranışı bekleyemez.

Ataşehir’den Anlamlı Bir Proje

Tüm bu olumsuzlukların yanında, geçtiğimiz haftanın en anlamlı haberlerinden biri Ataşehir’den geldi. Ataşehir Belediyesi, genç yaşta hayattan koparılan Mattia Ahmet Minguzzi’nin adını yaşatmak için örnek bir projeye imza attı. Onun ismini bir kaykay parkında ölümsüzleştirerek, hem unutulmamasını sağladı hem de gençlere sahip çıkan duyarlı bir yaklaşım sergiledi.

Sağlıcakla kalın.