Otomotiv Sektöründe 2024 ve 2023 Model Araçlar

Yerli ve İthal Markaların Durumu

2024 model araçlarını bayilere gönderen yerli markalar, ithal edilen markalar ise henüz ellerinde kalmış 1 yaşında olan 2023 model araçları satmaya çalışıyor. Bazı markaların ise fiyat belirleyemediği ve “Fiyatlarımız güncelleniyor” yazısıyla müşterilerini muhatap etmeye başladığı görülüyor. Otomobil sektörü 2023 yılını rekor satışla tamamladı ve sıfır araçlara olan talep durmak bilmedi. 2023 yılında üretilmiş ve 2023 model olan araçların satışları ise devam ediyor. Elde kalan ve 1 yaşında olan sıfır otomobiller 2024 yılıyla birlikte zamlandı. Sınırlı sayıda markanın getirdiği 2024 model araçlar da satılmaya başlandı.

Faizlerin Etkisi ve Ticaret Bakanlığı’nın Adımları

Mevduata verilen yüksek faiz nedeniyle iç piyasada talep soğumaya başladı ve otomobil alımı eskisi kadar hızlı devam etmiyor. Ticaret Bakanlığı’nın attığı adımlarla birlikte otomobil sektöründe düzenlemeler gerçekleşti. Aksesuar adı altında fatura kesmeden el altından para alınması, fahiş fiyat denetimleri, sıfırdan daha pahalıya satılan ikinci el araçların düzenlenmesi gibi adımlar sektörde düzene sokuldu.

En Ucuz Otomobiller ve Fiyat Belirleme Sorunu

Türkiye’deki en ucuza satılan otomobil KIA Picanto oldu. Picanto’yu Seat Ibiza takip ederken üçüncü en ucuz otomobil Fiat Egea oldu. Ancak bunların içinde sadece Fiat Egea 2024 model olarak satışa sunuldu. Bazı markaların yılbaşından bu yana fiyat belirleyemediği ve “Fiyatlarımız güncelleniyor” ibaresini sitelerine koyduğu görülüyor.

Dikkat Edilmesi Gereken Noktalar

Sıfır otomobil alırken dikkat edilmesi gereken noktalar arasında kontrol yapılması ve aksesuar talep etmek yer alıyor. Bayilerde yapılan satışlardan büyük karlar elde edilmese de ilerleyen zamanlarda yetkili servis hizmeti vereceği için büyük kazançlar elde edileceği belirtiliyor. Sıfır otomobil alırken bunun yanı sıra garantili servis hizmetinin de avantajları olduğu vurgulanıyor.