Türkiye’de Lityum-İyon Batarya Üretimi: Yeni Yatırımlar ve Gelecek Beklentileri

Türkiye’de Batarya Üretimini Bekleyen Dönüşüm

Pil Batarya Üreticileri ve Tedarikçileri Derneği (PİLDER) Başkanı Kadem Usta, Türkiye’nin ikinci yarısında İzmir, Kocaeli ve İstanbul’da üç yeni lityum-iyon batarya fabrikasının faaliyete geçmesini öngörüyor. Usta, 2025 yılında lityum batarya üretim maliyetlerinin 100 dolar seviyesine düşmesini beklediklerini dile getirdi.

Enerji Dönüşümünde Bataryaların Rolü

Son yıllarda Türkiye’de yerli ve yabancı firmaların işbirliğiyle batarya üretiminde önemli yatırımlar yapılmaya başladı. Batarya sistemleri, enerji geçişinin temel taşlarını oluşturarak farklı sektörlerin elektrifikasyonunu destekliyor. Yenilenebilir enerji kaynaklarının dalgalı doğasını dengelemek ve elektrikli taşıt kullanımını kolaylaştırmak için batarya çözümleri kritik bir rol üstleniyor.

Yatırımların Hız Kazanması ve Gelecek Beklentisi

Usta, Türkiye’nin enerji arz güvenliğine katkıda bulunmayı ve karbon emisyonlarını azaltmayı hedeflediğini belirtiyor. Kocaeli’de Ottomotive firması, İstanbul’da Reap Battery ve İzmir’de Maxxen firmaları, batarya sistemleri ve enerji depolama çözümleri üzerine odaklanan yatırımlar yapacaklar. Fabrikaların yıllık üretim kapasiteleri ise Ottomotive ve Reap Battery için 5 gigavatsaat, Maxxen için ise 10 gigavatsaat olacak.

Yatırımlarda Beklenen Hızlanma

PİLDER Başkanı, yatırım alanında genel bir yavaşlama gözlemlese de elektrikli araç üretiminin hızlanmasını bekliyor. Enerji depolama alanında ise, yeni yönetmeliklerin belirsizlikleri kaldırarak yatırımları teşvik edeceğini öngörüyor. Usta, elektrikli araç üreticilerinin sadece montaj değil, aynı zamanda batarya üretimini de Türkiye’de gerçekleştirmeleri gerektiğini vurgulayarak, katma değerin yerelde kalmasının önemine dikkat çekti.

Elektrikli Araçların Ekonomik Avantajları

Elektrikli araç kullanmanın yalnızca bireysel bir tercih olmadığını, milli ve global bir sorumluluk olarak değerlendirilmesi gerektiğini ifade eden Usta, bu durumun Türkiye’nin cari açığını azaltacağını ve çevreyi koruyacağını belirtti. Enerji ve bakım maliyetlerindeki düşüşlerin, tüketicilere de ekonomik avantajlar sağlayacağını vurguladı.

Batarya Maliyetlerinde Beklentiler

Usta, lityum batarya üretim maliyetlerinin 2023’te kilovatsaat başına 144 dolar, 2024’te ise 115 dolar seviyesinde olduğunu hatırlatarak, 2025’te bu maliyetin 100 dolar civarına gerilemesini öngördü. Küresel batarya üretim kapasitesinin, 2023’te 1 teravatsaatten 2024’te 1,5 teravatsaate yükselmesini bekliyor, 2025’te ise bu rakamın 2 teravatsaat seviyesine çıkmasını öngörüyor.

Türkiye’de batarya üretimi, enerji yatırımları ve elektrikli araç üretim süreçlerinde önemli bir dönüm noktası olarak öne çıkarken, enerji sektöründe geleceğin nasıl şekilleneceği merakla beklenmektedir.