Pegasus’un 2025 2. Çeyrek Bilançosu: Net Kar Beklentisini Aşamadı

Pegasus’un Mali Sonuçları

Pegasus, 2025 yılının ikinci çeyrek dönemine ait finansal raporunu açıkladı. Şirket, piyasa beklentisi olan 5,9 milyar TL net kârın altında kalarak 5,1 milyar TL kâr açıkladı. Geçen yılın aynı döneminde 4 milyar TL kâr elde edilirken, bir önceki çeyrekte 2,6 milyar TL net zarar bildirilmişti.

Satış Gelirleri ve Brüt Kâr

Şirketin satış gelirleri, yıllık bazda %44,60 artarak 38,4 milyar TL seviyesine ulaştı. Çeyrek bazında ise bu gelirlerde %69,21 artış görüldü. Ancak, maliyet artışları net kâr üzerinde olumsuz etkiler yarattı; brüt kâr 8,1 milyar TL olurken, brüt kâr marjı yıllık %21,17 seviyesine geriledi. İşletme faaliyetleri sonucu 9,9 milyar TL nakit girişi sağlandığı belirtildi.

FAVÖK Performansı

Faiz, Amortisman ve Vergi Öncesi Kâr

Faiz, amortisman ve vergi öncesi kâr (FAVÖK) ise yıllık %32,08 artış göstererek 10,6 milyar TL seviyesine geldi. Bu rakam, geçen yılın aynı döneminde 8 milyar TL, bir önceki çeyrekte ise 1,3 milyar TL olarak kaydedilmişti. FAVÖK marjı, yıllık %27,76 olarak gerçekleşti ve bu çeyrek %5,53 seviyesinden önemli bir düşüş yaşadı.

İlk Yarıda Satış Gelirlerinde Artış

2025 yılının ilk altı ayında, Pegasus’un satış gelirleri %41,05 artışla 62 milyar TL’ye yükseldi. Brüt kâr marjı %13,54 seviyesine düşerken, FAVÖK marjı %21,06 seviyesine geriledi. Bu çeyrek içinde 12 milyar TL FAVÖK elde edildi.

Net Borç ve Finansal Durum

Şirketin net borç pozisyonu, 2024 yılının aynı dönemine göre %42,54 artışla 137,8 milyar TL seviyesine ulaştı. Net borç/FAVÖK oranı ise 3,99 olarak belirlendi. Nakit değerleri ise 39,6 milyar TL seviyesinde gerçekleşti.

Yolcu Sayısında Artış

2025 2. çeyrek döneminde toplam misafir sayısı, bir önceki yılın aynı dönemine göre %14 artarak 10,7 milyon olarak kaydedildi. Dış hat misafir sayısı %18, iç hat misafir sayısı ise %8,6 artış gösterdi.

Doluluk Oranı ve Gelecek Beklentileri

Toplam arz edilen koltuk değeri ise yıllık %17 artışla %86,4 doluluk oranı sağladı. Ancak doluluk oranı, önceki yıla göre 1,1 puan gerileme yaşadı. Pegasus, 2025 yılı toplam AKK büyüme beklentisini %14–%16 aralığına revize etti ve piyasa genelindeki büyümenin üzerinde performans göstereceklerini vurguladı.

Ekonomi ve Pazar İlişkisi

Mevcut makroekonomik ve jeopolitik gelişmeler doğrultusunda, Pegasus’un CASK beklentisinde de güncellemeler yapıldı. Yakıt-hariç CASK’nin düşük tek haneli artış göstermesi bekleniyor. Şirket, bu çerçevede 2025 yılı FAVÖK marjı tahminini %26–%27 aralığına çekti.

Sonuç

Pegasus’un bilançosundaki sonuçlar, kâr beklentilerinin altında kaldığını gösteriyor. Ancak, güçlü satış gelirleri ve artan yolcu sayısı, şirketin gelecekte büyüme potansiyelinin yüksek olduğunu işaret ediyor. Mevcut koşullara rağmen, Pegasus’un sektördeki konumu sağlam görünüyor.

Finansal piyasalardaki dalgalanmalar ve artan maliyetler, şirketin karlılık oranları üzerinde baskı oluştursa da, ileriye dönük büyüme stratejileri ve piyasa duyarlılığı, Pegasus’un sürdürülebilir bir büyüme yolu izleme yeteneğini artırıyor.