Grev ve İstihdam: Boeing’in Kârlarındaki Riskler

Boeing İşçileri Greve Gitti

Uluslararası Makine İşçileri ve Havacılık Çalışanları Birliği (IAM) Local 837 üyeleri, Boeing’in son teklifini reddederek pazar gece yarısından itibaren grev kararı aldılar. Şirket, yeni teklifinde yüzde 20’lik maaş artışı ve emeklilik katkı paylarında iyileştirmeler sunmuştu. Ancak bu teklifler, işçilerin beklentilerini karşılamaktan uzak kaldı.

Üyelerin Talepleri ve Şirketin Açıklamaları

Birlik Başkanı Tom Boelling, üyelerin sesini net bir şekilde duyurduğunu belirterek, “Bu ülkenin savunmasında kritik rol oynayan işçiler, yetenekleri ve sadakatleri ile uyumlu bir sözleşmeyi hak ediyor,” dedi. Bu grev, Boeing’in savunma ve uzay bölümüne yönelik finansal baskıları artıracak ve toplam gelirinin yaklaşık yüzde 30’unun etkilenmesine neden olacak.

St. Louis tesislerinde F-15 savaş uçakları, T-7 eğitim jetleri ve uçak parçaları üreten işçilerin grevi, önemli bir üretim kesintisi riski taşırken, şirket yöneticileri ise hazırlıklarını tamamladı. Boeing yöneticisi Dan Gillian, grev dışı personel ile üretimin sürdürüleceğini belirtti. CEO Kelly Ortberg, grevin etkisini küçümseyerek bu durumu geçen yılki büyük grev ile kıyaslamadı.

Şirketin Teklifleri ve Çalışanların Tepkisi

Boeing, sendikanın ilk teklifini reddetmesini takiben daha cazip bir anlaşma sunmuştu. Bu anlaşma ile ortalama yıllık ücret, 75 bin dolardan 102 bin 600 dolara çıkmayı vaat ediyordu. Tartışmalı vardiya planı kaldırılırken, emeklilik planına katkı da üç yıla yayılmak yerine hemen verilecekti. Ancak şirket, 5 bin dolarlık imza bonusunun, sözleşmenin 11:59’a kadar onaylanmaması durumunda geri çekileceğini açıkladı.

Havacılık Sektöründe Sendikal Hareketlilik

Son dönemde havacılık sektöründeki artan sendikal hareketlilik dikkat çekici boyutlara ulaşmış durumda. Bu yıl Pratt & Whitney çalışanlarının üç haftalık grevi, Airbus’a motor tedarikinde önemli aksaklıklara yol açtı. Boeing’in ticari uçak üretimi de 2024 sonunda planlanan iki aylık bir grevle kesintiye uğramıştı. Uzmanlar, bu gelişmeleri nitelikli iş gücü kıtlığının sendikaların elini güçlendirmesi olarak değerlendiriyor.

Değerlendirme

Grev süreci, iş gücü maliyetlerinin ve üretim sürekliliğinin önündeki en büyük engellerden biri olarak karşımıza çıkmaktadır. Boeing’in işçi taleplerine kayıtsız kalması, şirketin piyasa performansını doğrudan etkileyecek ve bu durum enflasyon baskılarını artıracaktır. Ayrıca, işgücü sıkıntısının derinleşmesi, kur ve faiz dengesini daha da zor bir hale getirebilir. Bu tür olaylar, sektördeki belirsizliğin artmasına ve dolayısıyla yatırımcı güveninin azalmasına sebep olabilir. Dolayısıyla, işverenlerin sendikalarla diyalog kanallarını açık tutmaları kritik önem taşımaktadır.