Le Mans 24 Saat: Ferrari AF Corse’nin Zafiri ve Tarihi Anlar

93. Le Mans 24 Saat Yarışı: Zafer ve Mücadeleler

Polonyalı eski Formula 1 sürücüsü Robert Kubica, Çinli Yifei Ye ve İngiliz Phil Hanson’ın pilotajını üstlendiği #83 AF Corse aracı, Ferrari’nin etkileyici performansını simgeleyerek Le Mans 24 Saat’in 93. edisyonunda zirveye ulaştı. Zorlu şartlarda gerçekleştirilen bu yarış, motorsporları tutkunlarına unutulmaz anlar sunarken, Ferrari ekibinin zaferi dikkat çekti.

Yarışın Gelişimi: Ferrari’nin Dominasyonu

İlk Üçte Uzun Süren Mücadele

Yarışın başında Ferrari AF Corse takımları, #51 ve #50 numaralı araçlarla çoğunlukla ilk üç pozisyonda yer aldı. Ancak, yarışın sona ermesine yaklaştıkça sorunlar baş gösterdi. Bu durum #6 Porsche Penske Motorsport’un ikinci sırayı almasına olanak tanıdı.

Kazananlar ve İlk Üç

51 Ferrari AF Corse, yarış sonunda üçüncülüğü elde ederken, kardeş aracı #50 dördüncü sırada yer aldı. Ferrari’nin etkisi, yarışın büyük bölümünde dev bir liderlik oluşturmasıyla belirlendi.

Öne Çıkan İsimler

Roger Federer’in Start Töreni

Tarihî yarışı başlatan isim, İsviçreli tenis efsanesi Roger Federer oldu. Bu an, yarışın önemini ve heyecanını artırdı.

Justin Andlauer’ın Erken Salvo’su

Justin Andlauer’in #5 Porsche’si, yarışın ilk bölümünde liderliği ele geçirdi. Ancak, ilerleyen saatlerde Ferrari ve Porsche arasında kıyasıya bir mücadele yaşandı. Söz konusu mücadele, Ferrari’nin toplamda üç araçla podyumda yer alma çabasını daha da güçlendirdi.

Yarışın Dönüm Noktaları

İlk Cezalar ve Sarı Bayraklar

Ferrari, #50’nin altıncı saat geçildiğinde yaşadığı sarı bayrak cezası ile kontrolünü kaybetme riskiyle karşılaştı. Bu süreçte #83 Ferrari, sekizinci saat dolarken, kısa bir süre liderliği elinde tutmayı başardı.

Gece Yarısında Değişen Olaylar

Gece yarısından hemen önce, yapılan ataklarla #6 Porsche Penske ve #89 Toyota Gazoo, ilk iki sırayı kapmayı başardılar. ancak Ferrari, sabah saatlerinde yeniden kontrolü elde etti ve #83, #51 ve #50 araçlarıyla podyumda yer aldılar.

Sonuç ve Tarihi Başarılar

Final Mücadelesi

Yarışın son saatlerine girerken, Ferrari ve Porsche arasında sıkı bir rekabet gerçekleşti. #50 Ferrari’nin pilotu Antonio Fuoco’nun yaşadığı kontrol kaybı, onun podyum şansını tehlikeye soktu. Ancak, yarış sonundaki tablo, #83 AF Corse Ferrari’nin birinciliği ile şekillendi. #6 Porsche Penske ikinci, #51 Ferrari AF Corse ise üçüncü olarak yarışı tamamladı.

Tarihe Geçen Anlar

Robert Kubica, bu zaferle Le Mans’da genel klasman şampiyonluğunu kazanan ilk Polonyalı sürücü olurken, Yifei Ye de bu başarıyı elde eden ilk Çinli sürücü unvanını elde etti. Bu yarış, hem bir spor başarı hikayesi hem de motorsporları tarihine geçecek anların sahnesi oldu.