Fisker, Elektrikli Otomobil Üretimi Stratejisini Değiştiriyor

Fisker’in 2023 ve 4. Çeyrek Kazançları ve Gelecek Planları

Fisker, son günlerde 2023 ve 4. çeyrek kazançlarını açıkladı ve gelecek planlarını duyurdu. Ancak elektrikli otomobil üreticisi için durum pek iç açıcı değil. Şirket, doğrudan tüketiciye satış modelinden Bayi Ortağı modeline geçiş yaparken işgücünün yüzde 15’ini (yaklaşık 200 kişi) işten çıkarmayı planlıyor. Ayrıca gelecek modellere yapılacak tüm yatırımları durduracaklarını ve sadece başka bir otomobil üreticisi ile ortaklık kurmaları durumunda devam edeceklerini açıkladı.

Finansal Durum ve Satış Rakamları

Şirketin 4. çeyrek geliri 3. çeyrekteki 128,3 milyon dolardan 200,1 milyon dolara yükseldi. Ancak brüt kar marjı negatif yüzde 35 olarak gerçekleşti ve hisse başına 1,23 dolar zarar edildi. Fisker’ın tek elektrikli aracı olan Ocean SUV’den 10.193 adet üretildi ancak sadece 4.929 araç satılabildi.

Bayi Ortağı Modeli ve Gelecek Planları

Fisker, Ocak ayında Bayi Ortağı modeline geçiş yapacaklarını duyurdu ve Kuzey Amerika ve Avrupa’daki 250 bayiden ilgi gördüklerini ve 13 anlaşma imzaladıklarını açıkladı. Henrik Fisker, “Sektörün belirsiz bir döneme girdiğinin farkındayız. Bu nedenle, 2024’e ilişkin beklentilerimizi daha ölçülü bir şekilde ayarladık.” dedi. Şirket, dünya genelinde 20.000 ila 22.000 Ocean modeli satmayı hedeflemektedir.

Gelecek İş Birlikleri ve Yatırımlar

Fisker şu anda “büyük bir otomobil üreticisi” ile yatırım ve gelecekteki elektrikli araçların ortak üretimi için görüşmeler yapıyor. Ancak önceden duyurulan araçların üretimi, şu an için askıya alınacak gibi görünüyor. Örneğin Alaska pickup modelinin üretimine 2025 yılı başlarında başlanması planlanmıştı ancak bu durum belirsizliğini koruyor.