Trafik Sigortasında 2026’da Beklenen Değişiklikler
Trafik sigortasında 1 Ocak 2026 tarihinde uygulanacak yeni düzenlemeler, sektörde önemli bir dönüşüm yaratacak. Ancak kamuoyuna yansıdığı gibi, hasarsızlık indirimleri sürücü bazında değil, araçlar üzerinden devam edecek. Ayrıca prim tarifeleri ve basamak sisteminde köklü değişiklikler beklenmiyor. Gelin, bu yeni düzenlemenin detaylarına yakından bakalım.
Trafik Sigortasında Değişiklikler ve Yenilikler
Ağustos 2023’te Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından yayımlanan genelge ile trafik sigortasında önemli değişiklikler yapıldı. Bu yeni asıl düzenlemenin, 2026 yılının başında hayata geçeceği belirtiliyor.
Araç Alım Satımında Sigorta Düzenlemeleri
Günümüzde, bir araç sahibinin yeni bir araca geçtiğinde, trafik sigortası ilk kez trafiğe çıkılıyormuş gibi kabul edilerek 4. basamaktan başlatılıyor. Hasarsız sürücüler, yeni araçları için yüksek prim ödemek zorunda kalırken, hasarlı sürücüler daha düşük primlerle yeni sigorta yaptırabiliyor. Ancak yeni düzenleme ile araç alım satım sürecinde, sürücünün hasar basamağı korunacak. Örneğin, hasarsız bir sürücü, eski aracını sattıktan sonra yeni bir araç alırsa, bir yıl sonraki poliçe yenilemesinde eski basamağını kullanabilecek.
Prim ve Basamak Sistemindeki Değişiklikler
Yeni düzenleme kapsamında prim tarifeleri ve basamak sisteminde büyük bir değişiklik yapılmadığı ifade ediliyor. Trafik sigortasında prim hesaplamaları, sürücülerin geçmiş hasar durumuna göre değerlendirilmeye devam edecek.
5 Araç Sınırı ve Tüzel Kişi Değerlendirmesi
1 Ocak 2026’dan itibaren, bir gerçek kişi adına düzenlenecek poliçelerin primleri, araç sayısına göre farklılık gösterecek. Gerçek kişiler, 5 araca kadar hangi tür aracı kullanıyorsa o gruptan değerlendirilirken, 5. araç ve sonrasında tüzel kişi olarak kabul edilecekler. Bu, çok sayıda aracı olan bireylerin daha makul prim ödemelerine olanak tanıyacak.
Sonuç ve Değerlendirme
Trafik sigortasındaki bu düzenlemeler, araç sahiplerinin prim ödemelerini etkilerken, sektördeki adaletsizlikleri de minimize etmeyi hedefliyor. Özellikle hasarsızlık basamağının korunması, sürücülerin yeni araç alımında daha avantajlı bir konuma gelmesini sağlayacak. Ancak, piyasaya yönelik kaygılar ve yanlış anlamaların önüne geçilmesi için doğru bilgi akışının sağlanması kritik önem taşıyor. Sonuç olarak, trafik sigortası ile ilgili bu yeniliklerin, sektördeki rekabeti artırması ve profesyonel yönetim anlayışını öne çıkartması bekleniyor.